央視網消息:《2022年民用機場服務質量評價報告》昨天(5月11日)發佈。根據報告,2022年,全國年旅客吞吐量超百萬人次的各大機場,服務質量評價綜合得分均高於2021年。

包括中國民用機場協會在內的主辦方,把此次評比的評價指標確定為4個維度,即旅客滿意度、航班正常率、航空公司滿意度和旅客投訴管理。按照旅客吞吐量劃分的全國三個量級的機場,平均得分水平都處於優秀區間。

評價報告顯示,北京大興、北京首都 、廈門高崎等33傢機場被評為優秀機場。廣州白雲、上海浦東等13傢機場獲得單項優秀機場。據瞭解,2023年,民用機場服務質量評價將在2022年的基礎上,對航空公司滿意度的權重進行調整,增加瞭對臨時取消航班的考核指標。截至目前,民用機場服務質量評價已累計評價機場達435傢(次),被評價機場的旅客吞吐量總和占到全國民用機場旅客吞吐量的96.5%。

2022年機場服務呈現四大亮點

《2022年民用機場服務質量評價報告》顯示,2022年,全國的機場服務呈現出四大亮點。

截至2022年底,全國共有251傢機場實現國內航班“無紙化”便捷出行。41傢大型機場開放79條“易安檢”通道,實際使用達到40.33萬人次。千萬級機場全部按計劃啟動瞭行李全流程跟蹤機場端建設,對231.7萬件行李實現全流程跟蹤。168傢機場上線運行民航旅客遺失物品全國統一查詢平臺,累計登記失物達110萬件。此外,航班正常率提升和創新首乘服務產品也是2022年的亮點。

優化旅客出行體驗 三大方面亟待改進

在評價報告中記者還發現,為瞭進一步優化旅客出行體驗,全國機場服務在三方面仍然亟待改進。

首先,機場商業服務滿意度下降。2022年,參評機場商戶服務投訴占比27.05%,在機場投訴排行榜中處於首位,影響旅客商業服務體驗,200萬至1000萬量級機場旅客滿意度降幅最大。

其次,機場交通服務需提質升級。報告顯示,2022年,三個量級機場交通服務的旅客滿意度同比分別下降1.65分、1.24分和1.46分。優化聯運旅客換乘流程,積極創新“民航+其他交通運輸方式”聯運產品,實現空地聯運高效銜接,加大便利性出行亟待加強。

三是旅客登離機服務體驗欠佳。從旅客滿意度維度得分來看,三個量級機場的登離機服務得分同比上年分別下降1.54分、2.15分和3.12分,旅客吐槽較多的問題是停靠遠機位和擺渡時間長。

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