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外交部發佈中國關於解決巴以沖突的立場文件

11月30日,外交部網站發佈中國關於解決巴以沖突的立場文件:  本輪巴以沖突造成大量平民傷亡,導致嚴重人道主義災難,國際社會高度關註。習近平主席多次就當前巴以局勢闡明中國原則立場,強調應立即停火止戰,保障人道主義救援通道安全暢通,防止沖突擴大,根本出路是落實“兩國方案”,凝聚國際促和共識,推動巴勒斯坦問題早日得到全面、公正、持久解決。  根據《聯合國憲章》,聯合國安理會承擔維護國際和平與安全的首要

專傢解讀/博物館“一島多點” 強化中軸文脈地位

北京中軸線在明清時期或從永定門延伸到鐘鼓樓,隨著城市的發展,中軸線現已南至大興機場,北至國傢版本館,這條線是北京城市發展的脈絡,也是整個北京的脊梁和精髓。中國社科院研究員、作傢寒冰向大公報表示,坐落於中軸線北部的文化資源,有利於進行一島多點的佈局,並承接北京市北部科技創新區的資源潛力,強化中軸文脈地位,符合北京作為“博物館之城”的發展理念。博物館資源的群落化,使得整個運營生態中的內容、運輸、人才、

文化傳承/首都五大博物館 中軸線上連古今

圖:遊客在中國工藝美術館觀賞翡翠花籃《群芳攬勝》。\大公報記者郭瀚林攝  北京中軸線的北延長線上,北京奧運博物館、中國工藝美術館、中國共產黨歷史展覽館、中國科學技術館,以及近期開放的中國考古博物館這五座國傢級博物館的先後落成迎客,使得“北京博物館島”正式建成。觀賞翡翠“四大國寶”,感受細膩精巧的東方韻味;造訪“天宮”模型,暢想科技與未來;打卡奧運博物館,重溫記憶中的夢想與激情……五座相互毗鄰又各具

良渚古城三發展階段 助瞭解中華文明起源

圖:福建平潭島東花丘遺址出土的部分陶器(拼板照片)。  【大公報訊】記者江鑫嫻北京報道:國傢文物局29日舉行新聞發佈會,介紹“考古中國”重大項目重要進展。發佈會通報瞭浙江杭州良渚古城及水利系統遺址、江蘇常州寺墩遺址、湖北沙洋城河遺址、南島語族起源與擴散研究4項考古最新進展。  專傢表示,良渚古城及水利系統遺址新發現初步廓清良渚遺址群經歷瞭利用山前地貌建設散點式聚落,到規劃建造水利系統、莫角山和反山

共贏商機/港企冀鏈接上下遊合作 拓內地市場

圖:香港真滋味集團推出的產品深受民眾喜愛。  在鏈博會綠色農業鏈展廳裡,香港企業真滋味展臺前人潮湧動。工作人員告訴記者,為瞭更符合內地消費者口味,新款咖啡專門降低瞭甜度,更清香醇厚,“內地市場承載量巨大,希望在鏈博會結識更多上下遊的合作商,攜手開拓市場、共贏商機。”  “作為大健康行業領軍企業,華潤集團服務國傢戰略,業務覆蓋供應鏈各個環節。”華潤展區一位負責人表示,此次參加鏈博會華潤帶來瞭大健康領

時政透視/中國開放“暖風” 吹拂世界

11月初,以“新時代,共享未來”為主題的第六屆中國國際進口博覽會成功舉辦;11月底,以“數字貿易 商通全球”為主題的第二屆全球數字貿易博覽會圓滿閉幕;6天前,中國宣佈對法、德等6個國傢持普通護照人員試行單方面免簽政策;前天,首屆中國國際供應鏈促進博覽會在北京開幕,吸引瞭55個國傢和地區的500多傢企業和機構參展參會,出現“一位難求”的局面……近一個月來,一系列國際展會閃亮舉辦,一個個政策措施公佈實

跨國巨企:成功源自中國穩定的供應鏈

圖:11月29日,蘋果公司攜多傢供應商亮相首屆鏈博會,展臺前“門庭若市”。  首屆中國國際供應鏈促進博覽會(下稱“鏈博會”)11月28日-12月2日在北京舉辦,這是中國舉辦全球首個供應鏈主題國傢級展會,國際企業踴躍參展,來自美國、歐洲的企業最為搶眼,占外方參展商總數的36%。蘋果攜多傢供應商亮相,特斯拉、阿斯利康、VISA等外企齊聚。記者瞭解到,目前逾75%蘋果供應商在華生產,特斯拉上海超級工廠已

中山翠亨新區 “東承”計劃進展

圖:翠亨國際科創中心。/受訪者供圖  •已落戶新區的深圳項目共38個  •推動233項政務服務實現深中“跨城通辦”  •謀劃53.8平方公裡的科創合作區,探索“香港科創+中山制造”“香港青年+中山創業”“香港人才+中山生活”新區樣板  大公報記者黃寶儀整理

路通財通/江門港企:有利吸納新能源產業客戶

圖:廣東世運電路科技股份有限公司產品實驗室。/大公報記者帥誠攝  光亮明淨的車間內,一排排機器在快速運轉,工人們正開足馬力生產各種電路板。與其他自動化車間不同,這裡的工人數量明顯要多一些,這是電路板生產工藝的特殊性決定的。這就是位於江門市鶴山共和鎮的廣東世運電路科技股份有限公司(下稱“世運電路”),一傢於2006年將深圳生產基地搬遷到鶴山的港企。  集聚灣區人才 拓展業務  世運電路始建於1985

專傢解讀/香港“再工業化”迎新機遇

深中通道實現主線貫通,預計將於明年中正式通車,必將為珠江東西岸產業合作帶來新機遇。廣東省體制改革研究會執行會長彭澎指出,近些年珠江西岸城市對加強與深圳的合作熱情高漲,尤其是佛山、中山、江門。隨著交通配套的逐步完善,尤其是明年深中通道預計實現通車,將為珠江西岸與深圳的合作帶來新一輪發展機遇,提升產業轉型升級。  彭澎認為,目前中山、江門產業結構偏傳統,新興產業發展不足,缺乏龍頭企業。而這些方面正是深