第100000列！出發！

2024年11月15日10時20分

隨著X8083次中歐班列

（重慶—杜伊斯堡）

從重慶團結村站開出

中歐班列累計開行突破10萬列

發送貨物超1100萬標箱

貨值超4200億美元

保持安全穩定暢通運行

標志著中歐班列高質量發展取得新成效

從2016年統一品牌至2023年，中歐班列年開行數量由1702列增加到超1.7萬列，增長近10倍。開行萬列所需時間由開行之初的90個月縮短為現在的6個月。今年3月以來已連續8個月單月開行數量超過1600列。

隨著通道網絡不斷擴充，由單一線路變成“一張網”，中歐班列服務網絡基本覆蓋亞歐全境。

中歐班列累計開行突破10萬列。中國鐵路成都局集團有限公司供圖

國內，通道能力持續提升，推進鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊中歐班列集結中心示范工程建設，為中歐班列高質量開行提供瞭基礎設施保障。目前鐵路部門在國內已鋪畫時速120公裡圖定中歐班列運行線93條，聯通中國境內125個城市。

境外，中歐班列不僅連通瞭中國與西歐及沿線國傢，在東方，通過海鐵聯運、中老鐵路等連通瞭韓國、日本等東亞國傢，越南、泰國等東南亞國傢；在西方，通過波羅的海、黑海、地中海海鐵聯運，萊茵河鐵水聯運等方式聯通瞭英國、北歐各國以及羅馬尼亞、意大利等黑海、地中海沿岸各國。目前，中歐班列已通達歐洲25個國傢227個城市以及11個亞洲國傢超過100個城市。

中歐班列。中國鐵路成都局集團有限公司供圖

中歐班列的快速發展，搭建瞭沿線經貿合作新平臺，有力帶動瞭我國內陸城市的對外開放，一些不靠海不沿邊的城市依托中歐班列，逐步發展成為對外開放新高地。

同時，也讓更多電子產品、傢電、新能源汽車等“中國制造”以更快速度、更優價格到達歐洲，讓歐洲消費者得到瞭更多實惠，同時為歐洲生產商和貿易商進入中國市場開辟瞭貿易新通道。

目前，中歐班列回程、去程比例超過84%，實現每周“去7回6”，雙向開行基本均衡。貨物品類已增至53大類5萬餘種，年運輸貨值由2016年80億美元增長到2023年的567億美元，今年以來運輸貨值已達580億美元。

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中歐班列（渝新歐）大事記

2011

2011年3月19日，渝新歐國際鐵路聯運班列首次全程運行，標志著首趟中歐班列在重慶誕生。（渝新歐公司提供）

2013

2013年3月18日13點，“渝新歐”首趟回程試驗班列開進團結村中心站堆貨場。記者 羅斌 攝

2015

2015年7月16日，首趟“渝新歐”後谷咖啡國際貨運專列從重慶團結村中心站開出，駛向德國杜伊斯堡。記者 張錦輝 攝

2015年9月15日，在位於沙坪壩區的重慶西部物流園，運往俄羅斯的汽摩產品作為渝新歐首批跨境電商出口貨物裝箱待發。記者 張錦輝 攝

2015年12月29日，重慶市西部物流園鐵路口岸，“渝新歐”鐵路國際班列丹麥首批嬰兒食品回程，新品抵渝開箱，海關人員正在現場進行質檢。記者 謝智強 攝

2016

2016年6月8日，沙坪壩團結村鐵路口岸，中歐班列出發，前往歐洲。記者 崔力 攝

2016年6月13日，中歐鐵路渝新歐班列（下稱“渝新歐”）首趟平行進口汽車專列在西永團結村中心站正式開箱。記者 蘇思 攝

2017

2017年4月23日下午6：20，“渝新歐”列車緩緩駛出沙坪壩區西部物流園興隆場編組站，一路西行，駛向歐洲腹地。記者 張錦輝 攝

2017年9月26日，在重慶兩路寸灘保稅港區空港功能區，中歐班列（重慶）首趟跨境電商專列集裝箱在此陸續開箱。記者 張錦輝 攝

2017年12月28日上午11點，一列滿載貨物的中歐班列（重慶）首次從重慶果園港鐵路專用線緩緩駛出，開往德國杜伊斯堡。記者 張錦輝 攝

2018

2018年1月23日，重慶至寧波（渝甬）沿江鐵海聯運國際班列在團結村中心站首發。記者 謝智強 攝

2018年6月28日，上午10點，第2000班中歐班列（重慶），從沙坪壩團結村中心站駛出。記者 齊嵐森 攝

2019

2019年5月16日，中歐班列（重慶）上合組織國傢專列抵達重慶團結村中心站。記者 魏中元 攝

2020

2020年3月27日，沙坪壩區團結村鐵路口岸，中歐班列（成渝）緩緩駛出，開往德國杜伊斯堡。至此，成渝兩地的中歐班列，合計開行數量突破10000班。記者 張錦輝 攝

2020年4月3日，在位於沙坪壩區的團結村中心站，全國首趟中歐班列（渝新歐）“中國郵政號”專列從這裡出發前往立陶宛。記者 張錦輝 攝

2020年11月17日，重慶國際物流樞紐園，中歐班列共建國傢執法安全合作會商會紀念號列車，在多國嘉賓見證下緩緩駛出站臺。記者 崔力 攝

2021

2021年1月1日，重慶團結村中心站，重慶、成都兩地同時發出2021年中歐班列（成渝）號第一趟列車。首席記者 龍帆 攝

2021年3月19日，重慶團結村車站，伴隨著長鳴的汽笛，一趟滿載著電子產品、機械零件、日用百貨等物品的中歐班列（渝新歐）十周年紀念專列駛出車站，發往德國杜伊斯堡。記者 崔力 攝

2022

2022年6月23日，中鐵聯集重慶中心站，中歐班列（渝新歐）第10000列紀念專列整裝待發。記者 謝智強 攝

2022年6月30日，重慶團結村中心站，滿載著電子產品、機械零件、日用百貨等貨物的中歐班列（成渝）等待發車。記者 張錦輝 攝

2022年7月11日，中歐班列（渝新歐）第10000列重箱折列順利運抵杜伊斯堡。（渝新歐公司提供）

2023

2023年4月24日下午，中歐班列（渝新歐）首趟重慶江津出口班列成功開行。受訪者供圖

2023年6月7日，一列國際鐵路班列從重慶團結村中心站緩緩駛出。截至目前，重慶市國際鐵路班列累計開行超2.2萬列、集裝箱超150萬標箱，居全國第一。記者 張錦輝 攝

2023年11月3日，德國北威州首府杜塞爾多夫諾伊斯港，兩臺巨大龍門吊在軌道上不停來往，將多式聯運場站的集裝箱，準確抓放到停靠在場站的中歐班列上。首席記者 龍帆 攝

2024

2024年3月29日，重慶沙坪壩區團結村中心站，一列滿載電子產品、機械零件、日用百貨等貨物的中歐班列即將駛出，到興隆場車站編組後，駛向上萬公裡外的德國杜伊斯堡。記者 張錦輝 攝

2024年8月20日上午，首趟滿載貨物的“渝深港圖定班列”從重慶團結村站發出。記者 崔力 攝

2024年11月11日，重慶興隆場編組站，南來北往的國際、國內貨物列車在這裡重新排列組合，駛向世界各地。首席記者 龍帆 攝

2024年11月15日，重慶團結村中心站，中歐班列第10萬班列車整裝待發。記者 張錦輝 攝