28日,國新辦就交通運輸高質量發展服務中國式現代化舉行發佈會。國傢郵政局局長趙沖久表示,2023年快遞業務量完成1320億件,年人均快遞使用量超過90件。

趙沖久介紹,近年來,國傢郵政局以推動高質量發展為首要任務,錨定加快建設交通強國郵政篇章目標,努力使行業發展實現質量、效益、規模、安全的有機統一。目前,快遞是物流領域綜合運輸組合效率最高、信息化組織化程度最高、性價比最好、服務范圍最廣的業態之一,中國快遞已經成為一張靚麗的“中國名片”。主要體現在以下幾個方面:

第一,行業規模持續擴大。行業業務量連續10年位居世界第一。2023年快遞業務量完成1320億件,實現業務收入1.2萬億元,同比分別增長19.4%和14.3%,年人均快遞使用量超過90件。

第二,行業服務網絡更加暢通。著力構建“樞紐+通道+網絡”的現代寄遞服務網絡體系,以京津冀、長三角等城市群為核心的國際郵政快遞樞紐集群基本建成,亞洲第一個專業性貨運機場順豐鄂州花湖機場全面運營,建制村全部實現直接通郵,基本建成瞭覆蓋城市鄉村、通達全球的郵政快遞服務網絡。

第三,行業發展動能更加充沛。堅持以科技創新推動產業創新,行業信息化、智能化水平不斷提高,運輸效率、服務質量得到全面提升,大型分撥中心智能化改造加快推進,無人倉、無人車、無人機等迅速應用,雲倉技術得到應用。

第四,行業服務產業鏈更加有力。時效快、覆蓋面廣、性價比高的郵政快遞服務,助力我國連續11年成為全球第一網絡零售市場。與工業和信息化部一起,實施快遞與制造業融合發展工程,已經評選出第一批10個試點先行區和22個典型項目。深化與農村電商協同發展,聯合開展瞭100個示范區和300個快遞服務現代農業示范項目創建工作。

第五,行業綠色發展更加深入。積極穩妥落實“雙碳”戰略,出臺3項國傢標準,聯合有關部門印發行動方案,發佈綠色低碳發展實施意見。目前,電商快件不再二次包裝率超過95%,快遞包裝的標準化、循環化、減量化、無害化水平穩步提升。

第六,行業安全基礎不斷夯實。堅持以高水平安全保障高質量發展,開展重大事故隱患專項排查整治行動,推進落實實名收寄、收寄驗視、過機安檢“三項制度”。推廣隱私運單在全行業應用,目前日均使用超過3億單,行業的生產安全、寄遞安全、信息安全水平持續提升。

趙沖久表示,2024年,國傢郵政局將持續加快建設交通強國郵政篇,加強第一批63項試點任務的實施指導,組織第二批試點申報。依托國傢綜合立體交通網實施郵政快遞樞紐能力提升工程,加快郵政“十四五”重大工程項目和快遞重大基礎設施建設的落地實施,加強人工智能等現代科學技術在行業的應用,持續提高郵政快遞的服務能力和水平,為有效降低全社會物流成本作出行業貢獻。

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