中國日報網11月1日電 肯尼亞《商業日報》(Business Daily)網站10月31日報道稱,十年來,共建“一帶一路”從願景變為現實,為非洲發展作出巨大貢獻。中國十年前提出的夢想已經成全球經濟增長和發展的關鍵催化劑。非洲應該抓住新契機,迎接下一個成功的十年。

  文章稱,十年間,世界上超過三分之二的國傢已經就共建“一帶一路”與中國達成共識。截至2023年6月,已有52個非洲國傢以及非盟委員會同中國簽署共建“一帶一路”合作文件,非洲成為參與“一帶一路”倡議最重要的大陸之一。

  “一帶一路”倡議的目標是通過建設公路、鐵路和海運,構建一個將非洲與亞洲、歐洲和其他地區連接起來的全球基礎設施和能源網絡。

  例如,作為中非共建“一帶一路”的重點項目,在肯尼亞傢喻戶曉的蒙內鐵路大大減少瞭從蒙巴薩港到其他地區的運輸時間和成本。

  此外,蒙內鐵路還為前往沿海城市度假的遊客提供瞭一種負擔得起、可靠靈活的交通方式,促進瞭肯尼亞旅遊業的發展。

  “一帶一路”項目促進瞭非洲國傢以及地區基礎設施建設,為工業發展提供瞭可負擔的能源,並為非洲產品出口到國際市場開辟瞭運輸渠道,從而使非洲經濟實現瞭貿易和投資開放。

  文章說,“一帶一路”倡議提升瞭非洲產業政策,實現瞭與工業化國傢類似的高水平專業化,以及消費、就業、金融和技術創新。非洲國傢和世界之間開辟瞭新的貿易路線,為增加大陸內部貿易也創造瞭空間。

  非洲公路、鐵路、港口、機場等設施升級改造和建設促進瞭互聯互通,交通運輸網絡明顯改善,打破瞭物流瓶頸,從而降低瞭運輸成本,促進瞭商品和服務的自由流動。

  連接非洲國傢與全球市場的貿易走廊還有助於減少貿易壁壘。這些貿易走廊日益成為非洲出口的重要且負擔得起的動脈,提升瞭非洲出口商品的全球競爭力。

  據中國商務部統計,十年來,中非貿易總額累計超2萬億美元。去年,中非貿易額達到2820億美元,比2021年增長11%。

  文章說,展望下一個十年,非洲國傢應抓住中非合作論壇和中國國際進口博覽會提供的中國市場開放新契機,在共建“一帶一路”框架下收獲新的豐碩成果。

  【中國那些事兒|第964期】

  欄目監制:吳艷鵬

  欄目策劃:劉世東

  欄目主筆:齊磊

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