盧旺達駐華大使：“一帶一路”倡議為中盧、中非合作“解鎖”新機遇

　　導讀：中國提出“一帶一路”倡議10年來，為盧旺達提供瞭重要的發展機遇，雙方的深度合作促進瞭盧旺達基礎設施互聯互通，推動瞭盧旺達乃至整個非洲的經濟可持續發展。作為非洲增長速度最快的經濟體之一，盧旺達已準備好利用“一帶一路”倡議帶來的新機遇。未來，中非將繼續秉持共商共建共享原則，增進雙方人民福祉，推進高標準、可持續、惠民生的“一帶一路”合作。

　　作者：詹姆斯·基莫尼奧（James Kimonyo） 盧旺達駐華大使

　　今年是“一帶一路”倡議提出10周年。中國的這項旗艦倡議於2013年提出，旨在改善互聯互通，促進跨大陸合作。在經濟全球化時代，“一帶一路”倡議體現瞭和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的精神，促進瞭經濟一體化，釋放瞭發展潛力，為全球合作做出瞭貢獻，創造瞭新平臺、新機遇，塑造瞭未來發展的新前景。

　　盧旺達的目標是到2035年成為中等收入國傢，到2050年成為高收入國傢。在此背景下，中國已成為盧旺達重要可靠的投資和貿易夥伴。中國企業將繼續在盧旺達投資，同時盧旺達優質的辣椒、茶葉、咖啡等特色農產品也在中國尋找寶貴的市場機遇。

　　然而，要實現這些目標需要基礎設施互聯互通，這是“一帶一路”倡議的關鍵目標，也是決定中國與盧旺達，乃至與整個非洲合作深度和廣度的根本因素。

　　“一帶一路”倡議以互利共贏為宗旨，追求共同發展，傳遞希望。該倡議自提出以來，贏得瞭非洲國傢的積極支持和參與。目前，中非之間有一大批合作項目正在進行，還有一些項目也有望在未來取得實實在在的成果。

　　盧旺達於2018年加入“一帶一路”倡議，於其而言，該倡議是一個難能可貴的機會，可以彌合盧旺達的基礎設施差距，並將其與非洲和世界其他地區聯系起來。落後的基礎設施已被認定為妨礙非洲可持續經濟轉型的瓶頸之一，盧旺達與整個非洲都對中國在基礎設施領域做出的貢獻心懷感激。

　　世界各國在抗擊新冠疫情方面開展瞭多邊合作，並有望能夠徹底結束這場疫情。疫情對全球經濟產生瞭重大影響。當前，世界經濟緩慢復蘇，國際貿易和投資格局正在經歷重大調整。

　　在新冠疫情、氣候問題、烏克蘭危機導致的通脹壓力加劇等多重危機沖擊下，盧旺達經濟仍保持韌性，繼續實現高速增長。2022年，盧旺達GDP增長8.2%，經濟的穩定發展使它成為非洲增長速度最快的經濟體之一。

　　而通過中非合作論壇框架及雙邊直接合作，中國為盧旺達在基礎設施、制造業、農業、貿易和投資等社會經濟領域開展項目建設提供瞭支持。中國是盧旺達最大的貿易夥伴之一，中資在盧旺達接受的外國直接投資中占很高比例。自2000年以來，中國就一直參與盧旺達基建項目，尤其是道路建設項目。近年來，盧旺達在城鄉各地大力開展道路建設，以促進出口、創造就業、改善人民福祉。

　　秉持著“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神，“一帶一路”倡議在盧旺達乃至全非洲的基礎設施建設、就業和貿易等領域取得長足進步，盧中兩國雙邊關系也升級為合作共贏、共同發展的戰略夥伴關系。

　　盧旺達已做好準備，迎接“一帶一路”倡議帶來的新機遇，並已開始為此付諸實際行動。例如，自2019年以來，盧旺達持續派遣企業傢和學生赴華參加各類電子商務和貿易培訓。該項目已產生一些積極成果，例如，有留學生計劃啟動一個電子商務項目，幫助盧旺達農民線上銷售農產品。

　　中國與非洲將繼續秉持共商共建共享原則，增進雙方人民福祉，推進高標準、可持續、惠民生的“一帶一路”合作。非盟各成員國作為“一帶一路”倡議的積極參與者和主要受益者，有理由相信“一帶一路”項目將進一步延續中非合作的悠久歷史。

　　“一帶一路”倡議和《中非合作論壇-達喀爾行動計劃（2022-2024）》一樣，與非盟《2063年議程》及其第一個十年實施計劃高度契合，並與聯合國可持續發展目標高度一致，也與東非共同體旨在擴大就業的《東共體2050願景》高度相符。因此，對非洲而言，“一帶一路”倡議重大機遇的到來正當其時。

　　本文原標題為 "Key development driver"