加州無傢可歸者氾濫 房車蔓延數公裡成奇觀

圖：加州大量民眾被迫住在101公路沿線的車輛內。\網絡圖片

　　綜合《每日郵報》、《紐約時報》、《華爾街日報》報道：美國加州最富有的馬林縣北部101公路沿線，一排房車、拖車和貨車蔓延超過3公裡，這是數百名無房居民的歇腳之處。近段時間，由於嚴重的住房危機及人們的收入損失，101公路賓福德路段的房車數量飆升到至少135輛，為當地帶去治安隱患。

　　馬林縣是加州最富有的縣之一，但卻有越來越多的民眾負擔不起住房，被迫拖傢帶口生活在車內。該縣北部101公路沿線的車輛不斷增加，目前至少停靠135輛，綿延超過3公裡。車內居民表示，由於生活成本危機席卷該地區，他們無處可去。數據顯示，馬林縣的房屋均價約為130萬美元（約1014萬港元）。

　　由於房車數量激增，在賓福德路附近擁有房產的業主與車內居民產生矛盾。這些房車組成的臨時社區中，更不時發生毒品和暴力罪案。據馬林縣當地媒體報道，調查人員3月追查到一名性犯罪者住在賓福德路的車內，辦案過程中意外發現另一具因濫藥死亡的男子屍體，並發現兩人存在聯系。據悉，受害者被發現死在賓福德路的房車裡，調查人員在車內查獲一把未登記的槍和大量毒品。

　　大學生被迫住露營公園

　　沉重的住房壓力不僅困擾加州當地傢庭，也讓在該州求學的學子不堪重負。加州擁有諸多高等學府，其中一些位於伯克利、聖巴巴拉和聖克魯斯等富裕的沿海社區。但由於缺乏新建築，過去十年住房成本飆升。加州大學聖克魯斯分校（UCSC）社會學教授麥凱說：“過高的住房成本威脅到公共教育，那些工薪階層的學生真的難以負擔。”

　　根據加州大學2020年的一項研究，約9%的UCSC本科生報告他們經歷過無傢可歸，比例在所有加州大學校區中為最高。近五分之四的本科生背負著房租負擔，他們至少將存款的30%用於租房。麥凱教授2021年的研究顯示，許多UCSC的學生被迫貸款支付房租，並住在車庫、客廳和泳池棚等臨時搭建的非法居所中。

　　種種壓力下，廉價的露營公園成為最受UCSC學生歡迎的住所，這是一個擁有42個停車位的房車公園，學生們需要爭搶車位。本科生埃爾南德斯表示，他與3位親戚合住在一間移動房屋中，他每月支付約600美元，“我真的隻需要一個淋浴和睡覺的地方，我想盡我所能找到最便宜的地方。”

　　科技物流娛樂業全衰退

　　加州是美國經濟最發達的州份之一，科技、物流、娛樂等行業一向發達，但隨著美國整體經濟表現不佳，加州也未能幸免。數以千計的加州人在過去幾個月被解雇，生活成本越來越高，州長紐森在1月份透露，該州在2023至24財年面臨225億美元的赤字。

　　隨著美國科企步入寒冬，位於北加州的矽谷首當其沖，Meta、Alphabet等一大批總部坐落在加州的科企紛紛裁員，而初創企業的主要貸款機構矽谷銀行（SVB）早前倒閉，導致銀行業大地震。加州洛約拉馬利蒙特大學金融經濟學教授Sung Won Sohn說：“科技業是加州經濟的主力軍，但那些高收入者可能無法像過去那樣扛起稅收重擔。”

　　根據美國勞工統計局的最新數據，去年11月至今年2月，包括技術和娛樂工作者在內，加州信息行業就業人數銳減超過1.6萬人，而彼時甚至還沒經歷3月的科企裁員浪潮。

　　另外，加州的供應鏈驅動著該州近三分之一的經濟，但在新冠疫情和西海岸碼頭工人與港口運營商的勞資糾紛影響下，許多航運公司將業務轉向東海岸。與去年同期相比，洛杉磯港2月份的貨物吞吐量下降43%。就連天氣也幫倒忙，由大氣河流引起的洪災幾乎在整個冬季上演，洪水使中央山谷的農業社區遭到破壞，造成數億美元的農作物損失。

　　加州公共政策研究所最近的一項調查發現，民眾普遍對該州經濟持悲觀態度。三分之二的受訪者表示，他們預計明年加州經濟形勢不佳，62%的人認為該州已經陷入衰退。