圖:樓市全面撤辣後,新盤市況升溫,成交大增。

  “西餅客”(大手買入的豪客)重現,新盤熾熱氣氛未見減退,特別是今、明兩年是一手樓落成高峰期,發展商手頭上仍有不少貨尾及未展開推售的新盤待沽,競爭激烈下,發展商繼續以“超筍震撼價”登場。

  新盤定價吸引,攻勢一浪接一浪下,相信未來仍會有不少“西餅客”入市,熾熱浪潮持續。截至目前為止,今年首季新盤銷售已重上3200夥水平,復活節假期前仍有大量新盤登場,料今年首季一手樓銷售可挑戰4000夥的高位。

  樓價吸引 主打鐵路盤

  相信大傢亦明白,目前不少新盤的定價均較高峰期回落兩至三成,個別地區的減幅更近四成,一年幾前絕大部分市區新盤每方呎定價達2萬元或以上,個別更挑戰2.5萬元水平,當時新界區新盤呎價亦達1.5萬元以上。經過一年多的調整,目前不少市區新盤呎價已回落至1.5萬至1.7萬元的吸引水平。換言之,現時買傢可以昔日新界盤的呎價購入市區盤,“超筍震撼價”自然吸引不少用傢以至投資者入市。

  近月新盤市場的另一特色是鐵路盤主導,包括收票持續熾熱的會德豐地產旗下將軍澳日出康城12A期SEASONS PLACE,項目位處康城站上蓋,距離地鐵站及商場出入口隻兩、三分鐘距離,屬於康城站中最貼近商場的一期。

  同樣地,長實發展的黃竹坑站3期Blue Coast亦是鐵路上蓋項目,更設有4部專屬升降機“Bluestar”連接住宅平臺及商場,住戶經商場可直達港鐵站,兩站直達金鐘。

  至於新近已開價的恒基地產西九龍利奧坊.首隅,項目更有三站優勢,定價更是自利奧坊系列於2015年推出以來的8年新低,未來還有鷹君何文田站2期朗賢峯,以及元朗錦上路站柏瓏Ⅲ,鐵路盤一個接一個。

  新盤攻勢不停,加上維持“超筍震撼價”作招徠,相信未來一段時間新盤市場仍會熾熱,預計第一季整體新盤銷售或挑戰4000夥水平,為2022年第二季以來的新高。

  其實在過去旺市,每季新盤銷售可達5000至6000夥水平,如果市況持續熾熱,相信今年第二季新盤銷售或可挑戰6000夥,這樣單計今年上半年的新盤銷售已超越1萬夥,等同去年全年的銷售量。

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