圖：蜜雪冰城與中國郵政展開合作，開設網點，有效利用雙方資源，互惠互利。
2024年全國兩會召開，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。中國經濟面臨著復雜內外部環境、風險和挑戰，尤其是目前正處於經濟結構的快速轉型期，消費取代投資成為拉動增長的最主要動力。兩會期間，國傢會在培育壯大新興消費方面有何務實舉措值得關註。
疫後消費復蘇是去年經濟一大亮點，全國社會消費品零售總額按年增長7.2%，增幅較2022年大幅提升。消費的興旺也延續至今年春節，春節8天假期，全國國內旅遊的出遊人數達到4.74億人次，出遊總花費6326.87億元（人民幣，下同），分別較疫前2019年同期增長19%和7.7%。
然而，消費火爆的背後仍存不明朗因素，全國社會消費品零售總額在剔除基數等影響後，兩年復合增速隻有3.4%；今年春節出遊人數及總花費雖有增長，惟人均每日旅遊花費按年減少約5%。與此同時，在高基數、疫後報復性消費及旅遊等反彈力度減弱的憂慮下，消費復蘇步伐或有放緩隱憂。
面對挑戰，從供給側，明確要加快形成新質生產力，從需求側看，新質生產力將激活新質消費，而新質消費的動力又為新質生產力的發展提速增效，形成良性循環。
值得註意的是，中國年輕一代消費者成為新質消費的引領者。據數據分析機構艾媒咨詢的統計，去年全國餐飲表現中，超過六成的消費群體是中青年；化妝品市場方面，男性化妝品市場規模在去年達到165.3億元，有近69%消費者購買國產化妝品時，會更重視產品質量；另有57%消費者隻會光顧一至兩間新式茶飲品牌。
可以看出，中國新質消費潛力不容忽視，一眾商傢亦絞盡腦汁吸引消費群體，其中跨界合作是常見的營銷手段，例如去年瑞幸與茅臺合作推出的“醬香拿鐵”備受追捧，但也不是每個跨界合作都能成功，最近星巴克的紅燒肉拿鐵，就有消費者批評68元一杯的咖啡，隻是上面放瞭一小塊豬肉脯。
值得留意是，像瑞幸與茅臺這類跨界合作，屬於同類共享的商業模式。即合作雙方都在同一類別的產業，彼此運用各自資源，讓1+1大於2。但正如生產企業發展新質生產力需要大共享平臺助力一樣，服務型企業要吸引新質消費，也需要突破傳統，從大共享角度重塑商業模式。
去年8月，茶飲品牌蜜雪冰城與中國郵政聯名推出主題郵局門店，此次聯名不僅是一次簡單的跨界品牌宣傳這麼簡單，其背後正是基於大共享時代的商業模式創新。
品牌IP聯乘 吸引年輕一族
首先，作為新興茶飲品牌，蜜雪冰城正處於規模擴張階段，需要拓展市場進一步攤薄成本；其次，作為老牌國企，中國郵政坐擁近9000個攬投部、5.4萬個營業支局所、4.3萬處投遞服務網點和42萬個合作郵購站點資源，雖然過往中國郵政一直嘗試盤活這些資源，例如建立中郵大藥房、郵政咖啡館、郵政超市等衍生品牌，但未能形成規模並加以推廣。
因此，這次雙方合作，蜜雪冰城將可以在中國郵政的5.4萬個全國網點中優選20%的網點展開合作，使蜜雪冰城可望在短時間以極低的租金和人工成本擴張規模，快速占領市場，中國郵政則可借著蜜雪冰城的品牌效應，有效盤活閑置資源。此外，蜜雪冰城的親民形象與為大眾服務的中國郵政天然契合，所以兩者合作已非表面上1+1大於2那麼簡單，而是將雙方“1”背後的優勢和特點也疊加起來，互惠互補，把閑置資源盤活，彼此賦能，實現有限資源的更高效利用。
事實上，作為大共享時代的商業創新，可通過“固定資產＋品牌IP”、“空間資源＋供應鏈網絡”等渠道資源共享模式，強強攜手，激發商業新動能；更進一步是還可做到抱團式發展，讓眾多企業擰成一股繩，形成市場合力。而通過這些大共享模式創新的消費新場景，將更有效吸引年輕消費一族，帶動新質消費的提升。
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