工程利用移动式起重机吊运组装完成的高架行人通道。(林世雄网志图片)

特区运输及物流局长林世雄今日(2月17日)发表网志,介绍上月底启用的“葵涌青山公路至工业街升降机及行人通道系统”,指路政署首次以“组装合成”建筑法,建造高架行人通道,较传统施工方式减少超过1个月;工程团队毋须再在钢架结构上搭建大型临时工作平台和在高空安装非结构部件,大部分工序在地面完成,减低施工人员风险,亦免却在行车道上方多次吊运不同部件的需要,大幅减少临时封闭青山公路和周边行人路的次数和时间,达致提升工程人员、驾驶者与市民安全、方便的三赢局面。

新高架行人通道已于1月29日开放予市民使用。(林世雄网志图片)

林世雄指,周详的前期工程计划和工程方案的配合,是“组装合成”建筑法成功的关键,期望工程团队可总结经验,以“以民为本”的初心推展工程,让工程项目在施工期间,都可以便民利民。

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