南方财经全媒体见习记者谭海燕 广州报道

2月4日,南方财经全媒体记者从铁路部门获悉,湖北、湖南等地出现雨雪冰冻天气,广铁集团管内京广高铁受到一定程度的影响。为确保旅客出行安全,广铁集团对京广高铁采取限速运行,对部分高铁进行停运。同时,部分列车出现不同程度的晚点。

2月4日,广铁集团京广高铁临时停运10列,调整列车运行区间2列。

具体停运车次:G1142/39次、G1034/1次、G1030/27次、G1146/3次、G1120次、G1132/3次、G1016次、G1014次、G431次、G432次。

调整列车运行区间:广州南至宜昌东G1136/7次调整运行区段,终到武汉站。 宜昌东至广州南G1138/5次调整运行区段,终到荆州站。

近期,全国多地出现雨雪冰冻天气,京广、渝厦、沪昆等多条高铁线路出现停运或晚点现象。正值春运旅客出行高峰,列车晚点或停运影响旅客出行。

广铁集团车辆部有关负责人向南方财经全媒体记者介绍,此轮雨雪冰冻天气对湖南和广东影响不算很严重,但依然会有很多列车出现不同程度的晚点。原因主要是高铁列车在北方雨雪冰冻比较严重的区域,列车的转向架容易出现结冰。

高铁列车开行时,列车转向架的结冰会脱落,列车会出现异常的响声,需要降速运行,等异常的响声完全消失才能慢慢提速,后续的列车也会相继晚点。同时,高铁列车主要由接触网供电,冰冻雨雪天气会导致接触网出现结冰,列车运行过快会容易打出火狐,导致列车故障,所以需要限速运行。相比以往内燃机车,高铁受降雪等天气影响的概率反而更明显。

“雨雪天,如果铁路轨道交汇处积雪太厚,铁路道岔将无法正常操作。这种情况下,列车是绝对不能发车的,必须清除积雪。如果车站道岔较多,通行列车密度大,清扫过程会耗费较长时间,造成列车大面积晚点。不只是降雪,列车在雨天运行时,如遇每小时连续降雨量超过45毫米时,也会限速运行。司机发现积水高于轨面时,需立即停车,相应地,后续列车运行也会受影响。”广铁集团广州南高铁工务段技术科科长李剑巍补充说。

为全面做好旅客服务工作,广铁管内涉及京广高铁的各大车站,动态增加车站退票改签窗口,方便旅客线下办理退票、改签业务。

铁路部门温馨提示:各位旅客朋友在收到列车停运短信,或在12306查询到列车停运信息后,可自车票发站乘车日期起的30日内(含当日),在全国各大火车站人工窗口、12306网站(12306手机APP)办理全额退票手续,因列车停运导致退票不收取退票费。旅客使用12306网站购票证件,通过现金方式购买或已打印报销凭证的车票,可通过12306网站先行办理退票,自网上办理退票成功之日起180日以内,凭乘车人有效身份证件到车站指定窗口办理退款手续。请广大旅客不要短时间内集中到各大火车站窗口办理退票,以免火车站人员高度聚集。

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