下花園站位於河北省張傢口市境內,是北京鐵路公安處宣化站派出所下轄的一座段管二等車站。2021年4月,這座百年老站停辦所有客運業務,成瞭京包線上貨運列車的主要中轉站。也在這一年,同組駐站的3名民警先後退休,孫愛慶成瞭這裡唯一的駐站民警。

老孫今年59歲,1986年從部隊轉業來到宣化站派出所。紮根這方熱土,他吹過燕洞山的風,踏過洋河的冰,騎著電動車走村串巷,在田間地頭話平安。還有幾個月即將退休,迎來警營生涯的最後一個春運,他依然奔忙在這條平安路上。

今年春運期間,下花園站每天要通過120多趟貨車。確保每趟車平穩進站,安全駛離,老孫的工作責任重大。在1站臺西側,老孫有一間執勤室,透過辦公桌前的窗戶就能看到全部25條股道,但他除瞭吃飯和晚上休息都不會待在屋裡,多巡視、勤檢查已成為他多年來的習慣。

老孫深知平安來自責任。在他剛來下花園站的時候,沿線常有貨盜案件發生。為瞭打擊貨盜,老孫和同事們常常徹夜巡邏蹲守,夏天山裡蚊蟲多,身上裸露的地方咬的全是包,寒冬山風凜冽,碰上雨雪天冰冷刺骨,蹲守一會兒腿腳都麻木瞭。2006年的一個冬夜,他和同事一舉抓獲5名盜竊人員,其中一名犯罪嫌疑人說:“我知道你們夜裡在,沒想到都5點瞭還在這守著。”

並肩作戰的戰友都陸續退休瞭,老孫還帶著戰友們守護平安的承諾紮根在這裡。“現在村民們法治意識增強,轄區治安環境好瞭,10年沒發生過貨盜案瞭”,老孫言語之間滿是自豪。

“以前巡查線路,老孫是‘鐵腳板’,一個月能走破3雙鞋,現在派出所給他配瞭輛電動車,他輕松瞭,工作效率也高瞭。”宣化站派出所同事們對老孫工作都很認可,也很支持。雖然就老孫一個民警守著下花園站,但大傢都很放心。

今年春運前夕,老孫就騎著電動車開始走村串巷開展愛路護路宣傳。下花園站轄區有前堡、後堡、上花園3個村莊,還有2所小學,線路穿村而過,毗鄰村民田地,搞好宣傳工作,實現警民共治、平安共享是老孫一直以來的目標。

為瞭這個目標,老孫成瞭“百傢熟”,也成瞭田間地頭的“農民警察”。從站區騎車20分鐘到達上花園村,村民老康是他最“掛念”的人。

老康傢養瞭100多隻羊,是村裡放牧大戶。有一次,老康夜裡羊圈圈門沒有鎖好,清早有幾隻羊偷偷溜瞭出來,幸好被正在線路隱患排查的老孫及時發現趕回瞭羊圈。從此,他成瞭老康傢的“常客”。

“最初他來村裡,大夥都叫他孫警官,後來下地幹活、放牧總能碰到他,有時候他還幫我們幹農活,回傢路上遇見他騎電動車還捎我們一段,時間長瞭大傢都親切地叫他老孫瞭”。老孫的愛路護路宣傳沒有刻意的說教,在和村民們傢長裡短的聊天中,就提高瞭村民們的安全意識。得知老孫今年就要退休瞭,老康說希望他有時間還能常回來看看。

1月12日,張傢口地區迎來新年的第一場雪,京包鐵路線上,老孫一大早就和車站工務部門開始瞭線路督導檢查。午後雪下起來,不一會兒天地間就白茫茫連成一片,他們的身影在曠野中愈發清晰。老孫說,雨雪天線路隱患排查很重要,及時發現問題解決問題,確保列車安全通行。

線路巡查途經洋河,高架橫跨河面,河上結瞭厚厚的冰,附近小學放寒假後,常有孩子來河邊玩耍,防止高架上掉落石渣,老孫和工作人員定期就會過來清理。走過冰面,一列貨車疾馳而過,老孫急忙站定,長長的註目禮裡,滿是對平安的執著。

為從警生涯畫上圓滿句號,老孫總想把更多精力投入工作。得知春運期間所裡要值乘清河至包頭的D1075次列車,他找到所領導主動要求擔綱值乘。1月13日18時許,老孫裝備整齊早早來到清河站站臺,旅客們提著大包小包的行李陸續進站,看著熱鬧的站臺,老孫仿佛一下子回到瞭下花園站還有客運業務的歲月,引導旅客登車,幫著提拉行李,他又忙瞭起來。

列車出發,車廂裡座無虛席,旅客們圍坐在一起有說有笑,老孫邊巡視邊開展安全宣傳。晚上22時40分,列車到達包頭站,旅客們下車出站,車廂又恢復瞭安靜,但他的工作仍未停歇,打開手電,查看行李架和座椅下方有無遺落物品,他一遍遍地彎腰又站起。

1月15日,老孫結束瞭兩天的值乘工作,下班回傢的路上,他順帶到超市買瞭些年貨。今年除夕他將在崗位上度過,雖連續15年沒有陪傢人吃過年夜飯,但守護站區平安,站好最後一班崗,老孫覺得更有意義。(通訊員 鄧有林)

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