2023年春運
在回歸的煙火氣中開始
如今即將接近尾聲
2月9日，春運第34天
小編一行來到
中國鐵道科學研究院集團有限公司
鐵路12306客票監控中心
大屏幕上的數字不斷跳動
直播車票實時交易情況
或許是沉淀瞭三年，2023年春運格外不同。對很多人來說，三年來不曾見過的人潮湧動、不曾經歷的闔傢團圓，又回來瞭。“高峰時1秒售出超過1000張車票，接近2019年同期峰值。”鐵路12306科創中心技術服務部負責人閻志遠介紹道。
“1月28日，大年初七，單日售票量達到1325萬張，是今年春運以來最高的一天。”閻志遠說，從車票數據來看，旅遊、探親、務工等出行需求均有不同程度的增加。車票“庫存”會隨著出發地和到達地的組合實時變化，數據和計算量呈幾何式增長。
作為全球訪問量和交易量最大的在線票務系統，鐵路12306系統功能不斷豐富完善，服務不斷迭代升級。驅動這些變化的力量，是技術日趨進步的時代潮流，更是人民對美好生活的向往。
春運路上，你是否註意到列車座椅扶手上的鐵路暢行碼。在全國3400餘組動車組列車上，旅客可以通過掃描這個二維碼，查詢列車正晚點、運行位置、接續車次、交通接駁、終到站天氣情況等出行服務信息，還可以進行補票升席、遺失品查找、點餐等服務。未來，鐵路暢行碼將向普速列車拓展，讓更多人享受舒適的出行體驗。
隨著1月1日新版《鐵路旅客運輸規程》正式實施，兒童優惠票和兒童免費乘車以年齡劃分優惠標準，兒童旅客實行實名制管理。截至目前，已售出兒童票超過2000萬張。新規體現的不僅僅是社會發展，更是鐵路部門積極回應民生訴求的務實之舉。
同樣享有優惠政策的還有學生群體。1月1日起，學生優惠取消僅限寒暑假購買限制，每學年（10月1日至次年9月30日）任意時間可購買4次單程的學生優惠票。新規實施後，已售出學生票超過1100萬張。隨著近期學生陸續返校，將為更多學生旅客出行提供便利。
受疫情影響停運三年的廣深港高鐵，1月15日重新恢復運營，全線實行電子客票，極大方便瞭跨境旅客出行。12306同步優化註冊功能，支持旅客使用香港、澳門和臺灣手機號進行註冊，及時接收12306鐵路服務通知。
在歷年春運大考中，候補購票無疑是鐵路客運服務的一項重要惠民舉措。從監控數據可以看到，1月3日至7日、1月12日至18日、1月23日至30日，候補購票需求達到高峰。
候補購票功能也在不斷優化升級，旅客每天可提交發到站相同或同城不同車站的兩個相鄰日期候補車票，從以前的各2張增加到各5張。今年春運期間，候補兌現成功率達到75%左右。
為滿足沒有直達車、或者有直達車但是沒有餘票情況下的旅客出行需求，鐵路12306APP提供瞭中轉換乘服務功能。旅客提交出行需求後，系統會根據列車時刻表、餘票、同一個城市不同鐵路車站間的公共交通耗時等情況，向旅客展示差異化的鐵路中轉換乘路線。
15分鐘內換乘，時間夠用嗎？當然！目前，鐵路部門將不出站即可實現中轉換乘的便捷換乘車站增加至100個，站內開辟便捷換乘通道，免去旅客先出站、再安檢進站的麻煩。
內暢外聯的發達交通網絡，不僅有力支撐瞭經濟社會高質量發展，也在不斷改善人們的生活品質。鐵路12306APP設立的出行服務專區，整合瞭鐵路出行“吃住行遊購娛”相關服務和資訊，進一步豐富服務消息推送內容。
鐵路12306系統
歷經多次升級
服務功能越來越豐富
系統處理能力越來越強大
背後是默默無聞的技術人員
十年如一日保駕護航
他們希望通過不斷地自主創新
把更多人平安送達目的地
讓旅客出行更美好
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