大國小事
劉鵬頤：春運路上的“守護人”
在南站東落客的進口外，溫度低至零下，天剛微亮，劉鵬頤和同事就走上崗位，他們穿著厚實的冬執勤服，認真地對進站旅客進行身份核查。
“大國農匠”薛麗娜：為糧食產業化、現代種業發展貢獻力量
“春天播下的種子，在秋天收獲果實。過去一年，我們自主經營的1300畝玉米和小麥再次獲得豐收。回顧2022年，堅持著，奮鬥著，有過笑，有過苦，一直在前行，一直在努力，隻為自己熱愛的這片土地。過去父輩種糧，是為瞭‘吃飽’，如今我們種糧，還為瞭‘吃好’，為瞭保證中國的飯碗裝的是中國的糧食。我們以實際行動為國傢的糧食安全貢獻瞭一份微薄之力。”
鐵警老孫的最後一個春運
2021年4月，這座百年老站停辦所有客運業務，成瞭京包線上貨運列車的主要中轉站。也在這一年，同組駐站的3名民警先後退休，孫愛慶成瞭這裡唯一的駐站民警。
【新春走基層】動車所的夜間“打溫”人：為動車驅寒保暖
在零下十幾攝氏度的夜晚，潘鵬傑穿梭在存車線上，車上車下檢查，保證動車次日能正常行駛。
拉林鐵路的鋼軌“醫生”
羅佈是中國鐵路青藏集團有限公司拉薩基礎設施段鋼軌探傷隊的工長，已經從事鋼軌探傷工作13年。他和隊員們一起負責拉林鐵路全線435公裡正線和17個車站的鋼軌探傷工作。
