伊朗和美國之間的摩擦加劇,導致海灣地區地緣政治形勢更為復雜。
周三,伊朗扣押瞭一艘經過霍爾木茲海峽的巴拿馬油輪Niovi,該船隻由希臘的Smart Tankers負責管理。據數據公司Refinitiv稱,該船是在迪拜維修後開往阿聯酋途中被扣,當時並未攜帶任何貨物。
此外,上周四,伊朗在阿曼灣扣押瞭一艘名為Advantage Sweet的油輪,該船為美國雪佛龍公司運送原油。這代表著在不到一周的時間內,伊朗已經扣押瞭兩艘西方油輪。
而在此之前,一艘懸掛馬紹爾島旗幟的油輪Suez Rajan離奇失蹤,據英國媒體《金融時報》和海事情報公司Ambrey稱,該油輪是因為美國當局的命令被扣押的。此前有報道稱其走私瞭受制裁的伊朗原油。
Ambrey還表示,它認為伊朗扣下Advantage Sweet和Niovi,是對美國扣押Suez Rajan一種回應。
熟悉的對抗模式
讓事態升級的是,第二艘伊朗扣押的油輪Niovi是在駛經霍爾木茲海峽時被扣,而根據分析公司Vortexa的數據,全球大約五分之一的原油和石油產品通過霍爾木茲運輸,該海峽是伊朗和阿曼之間的咽喉要道。
如此重要的商業航道出現風險,對全球原油業來說無疑又是一大打擊。據悉,希臘當局已經發出警告,要求近期前往中東的希臘船隻在通過波斯灣時保持警惕,來自伊朗的風險明顯增加。
風險情報公司Verisk Maplecroft的分析師Torbjorn Soltvedt則指出,美國的制裁壓力和伊朗的反擊模式讓該地區又回到瞭熟悉的狀態,即特朗普執政時期伊朗頻繁襲擊航運和能源設施。
他還強調,伊朗現在發出的信號和當時一樣,要讓美國因為制裁伊朗石油出口而付出代價。他指出,隻要伊朗核問題一天不解決,更大范圍的航運和能源基礎設施面臨的風險將持續存在。
2019年以來,由於美國前總統特朗普悍然退出伊朗核協議,並制裁伊朗石油出口,美伊之間的關系一直保持緊張。在拜登上臺後,美國、伊朗之間為恢復核協議舉行瞭多次談判,但目前仍處於僵局之中。
美國第五艦隊針對近期的油輪扣押事件聲明稱,伊朗的行為違反瞭國際法,破壞瞭地區安全與穩定。而美國國務院副發言人Vedant Patel表示,拜登政府和國際社會呼籲伊朗及其海軍釋放被扣押的船隻和人員。
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