根據英國《金融時報》援引的一份提案顯示,印度政府正準備出臺一項數十億美元的新補貼計劃,向生產電網電池的企業提供補貼。印度當局正試圖加速這個煤炭消費大國向清潔能源的轉型。

印度是世界上增長最快的能源消費國之一,印度總理納倫德拉•莫迪(Narendra Modi)制定瞭一個雄心勃勃的目標,即在2030年之前建設500吉瓦的可再生能源產能。目前,化石燃料約占該國發電量的四分之三。

電池對於儲存可再生能源至關重要,因為與燃煤電廠產生的常規電力供應不同,太陽能和風能的供應在一天中是波動的。

這項與生產掛鉤的激勵補貼計劃草案,將從今年起到2030年,向企業提供2160億盧比(合26億美元),用於在印度建立50吉瓦電池的生產能力。該計劃由印度電力部提交,目前正在討論中,可能會有變化。印度電力部沒有回應置評請求。

對印度當局來說,擴大國內電池生產至關重要,不僅是為瞭能源轉型,也是為瞭減少對進口電池的依賴。根據該計劃,至少90%的價值必須在國內產生,比如在當地采購零部件,而不是通過進口。

官員們表示,降低電池儲能成本是建設新燃煤電廠的重要替代方案。

印度推出瞭一系列補貼計劃,以提振太陽能模塊和半導體等戰略產業的國內制造業。印度本土這些產業的建設仍處於早期階段。在現有先進化學電池儲能補貼計劃下,計劃生產的電池將主要供應電動汽車,而不是電網。

印度電力和可再生能源部長拉吉•庫馬爾•辛格(Raj Kumar Singh)表示,有必要提供更多補貼,以鼓勵為電網生產電池。“我們對儲能的需求將是巨大的,對投資者來說,我們將繼續成為全球最具吸引力的可再生能源市場,包括儲能。”

智庫RMI印度業務負責人Jagabanta Ningthoujam表示,盡雖然目前電網用電池的成本“令人望而卻步”,但該市場具有巨大的增長潛力。

“人們普遍認為,電池需求需要增長,”他說。“要做到這一點,你需要大量的法規,而這些法規還沒有到位,(而且)需要做出很多創造市場的努力。”

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