6月23日,由於沙特的超級油輪罕見地在埃及紅海沿岸紮堆閑置,全球浮動倉儲的原油庫存躍升至兩年多以來的最高水平

外媒周一援引Vortexa數據指出,截至上周末,油輪上儲存的原油已達到約1.29億桶,這是自2020年10月以來最高的浮動原油存儲量。

據報道,最近的數據顯示,雖然原油的浮動倉儲量一直在上升,但運輸中的原油量和海上原油流動總量卻一直在下降。

此前,多個歐佩克+產油國於5月開始減產,減產期限將延長至2024年。而全球最大原油出口國和歐佩克實際領導者沙特還將在7月單方面減產100萬桶/日,將產量削減至約900萬桶/日。沙特能源大臣阿卜杜勒阿齊茲·本·薩勒曼親王表示,減產可能會延長至下個月以後。

原油浮動倉儲量的增加的另一個原因是,一群裝載著石油的超級油輪在埃及紅海沿岸閑置瞭數周,這些油輪主要來自沙特。目前有跡象表明這些油輪可能已經開始離開,10艘油輪中已有2艘不再停泊在埃及附近的艾因蘇赫納(Ain Sukhna)港口附近。

此前Vortexa的數據顯示,截至6月16日,10艘載有約2000萬桶石油的超大型油輪(VLCC)在艾因蘇赫納海域漂浮,還有另外兩艘超級油輪正前往同一地點。

Vortexa市場情報與分析(MENA)主管Jay Maroo在一份報告中寫道,所有10艘浮動超級油輪都已經逗留瞭7天或更長時間,其中大部分貨物是在5月下旬或之後裝載的。

目前尚不清楚造成油輪堆積的原因,而沙特尚未對其貨物在埃及紅海沿岸附近堆積的情況發表評論。大多數運載沙特原油的超級油輪通常將石油運送到艾因蘇赫納,無需經過蘇伊士運河。

據彭博社報道,最可能的原因是缺乏存儲空間。

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