當地時間周三(6月14日),摩根大通分析師大幅下調瞭今明兩年的油價預期,該行認為全球供應的上升抵消瞭需求創紀錄的利好,同時庫存的增長降低瞭價格飆升的可能性。
這傢華爾街投行將其對2023年佈倫特原油的平均預測價格從先前的每桶90美元降低至81美元,並將同年的WTI原油預測價格從每桶84美元降至76美元,兩者的下調幅度分別為9美元和8美元。
不僅如此,該行還將其對2024年佈倫特原油的平均預測價格從先前的每桶98美元降低至83美元,並將同年的WTI原油預測價格從每桶94美元降至79美元,下調幅度達到瞭每桶15美元。
截至發稿,美、佈兩油雙雙走低,8月交貨的佈倫特原油期貨現報74.19美元/每桶,7月WTI原油期貨價格報每桶69.39美元。
摩根大通看衰油價的最新操作與另一傢頂級投行相呼應:高盛在上周日的報告中預計,到2023年12月,佈倫特和紐約原油期貨價格將分別為每桶86美元和81美元,低於此前預計的每桶95美元和89美元。
這也是高盛在近半年時間裡第三次下調國際油價預期,俄羅斯、伊朗和委內瑞拉等受制裁國傢大約額外供應80萬桶/日的原油是高盛集團此次下調油價的主要考量。
小摩也表示,雖然預計2023年全球石油需求會達到創紀錄的10140萬桶/日,但今年的供應也將增長220萬桶/日,超過瞭原先160萬桶/日的預期,“越來越清楚的是,過去兩年的高油價確實激勵瞭供應。”
不過小摩方面認為,美國是引領供應激增的最主要因素,這也是歐佩克+成員國不得不削減產量的原因之一。發稿前不久,美國能源信息署(EIA)的最新報告顯示,截至6月9日一周的原油商業庫存暴漲791.9萬桶,市場先前預期為減少51萬桶。
摩根大通在去年11月的展望中認為歐佩克+能平衡石油市場,但該行分析師已經不再相信會出現這樣的情況瞭,“即使歐佩克將現有的自願減產決定延長到2024年,明年依然會有40萬桶/日的過剩。”
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