鋼鐵是現代工業和經濟的重要組成部分,對我們日常生活中使用的建築、汽車和許多其他電器和基礎設施的建設至關重要。

據世界鋼鐵協會的數據,世界上最大的鋼鐵生產國—中國的鋼鐵產量目前可占到世界總產量的一半以上。

整體來看,2022年,全球鋼鐵產量達到18.78億噸,勉強超過2019年疫情前18.75億噸的產量。

與2021年疫情後的19.60億噸反彈相比,2022年的鋼鐵產量大幅下降(同比下降4.2%),這是自2009年以來以及在此之前的1991年以來的最大降幅。

這種下降蔓延到瞭世界上許多頂級鋼鐵生產商,在前十五個國傢中,隻有三個國傢,即印度、伊朗和印度尼西亞,年產量有所增加。其他大多數頂級鋼鐵生產國的年產量下降超過5%,土耳其、意大利、越南的產量都下降瞭兩位數。

即使是世界上最大的鋼鐵生產國中國也出現瞭2%的小幅下降,由於該國的大量生產,下降的1980萬噸也已經超過瞭許多其他國傢一年的產量。

世界上最大的鋼鐵生產國

盡管中國目前以54%以上的份額主導著世界鋼鐵生產,但這經歷瞭一個漫長的過程。

1967年是世界鋼鐵協會第一個有記錄的鋼鐵產量年份,中國的鋼鐵產量估計隻有1400萬噸,僅占全球產量的3%。當時,美國和蘇聯分別以1.15億噸和1.02億噸的產量競爭世界頂級鋼鐵生產國,其次是日本,產量為6200萬噸。

近三十年後的1996年,中國先後超過俄羅斯、美國和日本,成為最大的鋼鐵生產國,當年生產瞭1.01億噸鋼鐵。

21世紀初是中國經濟快速增長的時期,鋼鐵產量每年都有兩位數的持續增長。

而後,中國鋼鐵產量的年均增長在過去十年(2013-2022年)逐漸放緩至3.4%。2021年和2022年是中國鋼鐵產量首次連續兩年下降。

世界鋼鐵協會發佈的2023年4月各國粗鋼產量情況顯示,全球粗鋼產量同比減少2.4%至1.614億噸,2023年1-4月全球粗鋼產量同比減少0.3%至6.227億噸。其中,中國4月粗鋼產量為9260萬噸,同比減少1.5%;印度4月粗鋼產量為1070萬噸,同比增加3.2%;日本4月粗鋼產量為720萬噸,同比減少3.1%;美國4月粗鋼產量660萬噸,同比減少5.3%。

上述協會的一位高管在周二(5月23日)表示,由於制造業活動的復蘇,全球鋼鐵需求預計將在2024年增長1.7%,此前預計今年的消費將反彈2.3%。

中鋼協最新發佈的數據顯示,2023年5月中旬,重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2245.46萬噸、生鐵1995.30萬噸、鋼材2139.69萬噸。其中粗鋼日產224.55萬噸,環比下降0.24%;生鐵日產199.53萬噸,環比下降0.52%;鋼材日產213.97萬噸,環比增長2.53%。5月中旬,重點統計鋼鐵企業鋼材庫存量1626.46萬噸,比上一旬減少134.67萬噸、下降7.65%;比上月同旬減少227.65萬噸、下降12.28%;比去年底增加319.02萬噸、增長24.40%;比去年同旬減少371.29萬噸、下降18.59%;比前年同旬增加162.50萬噸,增長11.10%。

“4月份全國粗鋼日產量與3月份基本持平,從5月上旬的生產情況看,雖環比有所下降,但仍保持較高水平。房地產業持續下行對鋼材消費量影響較大,制造業和基建用鋼增長也有所放緩。鋼鐵企業應充分分析供需形勢,主動采取措施維護鋼材市場平穩運行。”中鋼協有關發言人表示。

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