定瞭！油價又要調整

好消息！油價又要降瞭！

據專業機構監測數據，截至9月18日收盤，國內第9個工作日參考原油的變化率為-8.91%，預計汽柴油下調幅度為390元/噸，明顯超出50元/噸的下調紅線。

按照目前的下調幅度計算，折合升價後92#汽油將下調0.31元。車主想要加滿一箱50L的92#汽油，預計可少花15.5元。時逢國慶長假來臨，假期居民自駕出行成本有望進一步下降。

據悉，本輪油價調整將於2024年9月20日24時正式落地，距離正式調整還有一個工作日。屆時，國傢發改委將宣佈最終油價調整情況。不過，按目前監測數據來看，本輪油價下調將是大概率事件。

卓創資訊成品油分析師許磊表示，本輪成品油零售調價計價周期內（9月5日24時—9月20日24時），國際原油低位震蕩，期間一度跌至近三年最低水平，原油變化率持續處於負值范圍內運行，對應成品油零售限價下調預期濃厚，預期迎來“二連跌”。

私傢車方面，以月跑2000公裡，百公裡平均油耗8L的燃油汽車為例，下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少逾33元左右。物流行業以月跑10000公裡，百公裡油耗在38L的重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少逾836元左右。

今年以來，國內成品油零售限價已經歷18輪調整，分別為7次上調，7次下調，4次擱淺。合並計算後，標準汽油累計上調150元/噸，標準柴油累計上調145元/噸。在此次調整落地後，國內油價有望較年初下降。

回顧近期的國際油價情況來看，在前期跳水後，近一周國際油價總體略有回升，但投資者對石油能源需求前景的擔憂仍然導致油價承壓。

光大期貨研報認為，美聯儲4年來首次降息，將聯邦基金利率目標區間下調50個基點至4.75%—5%，但由於市場此前對此已有較為強烈的預期，加之美聯儲主席鮑威爾在隨後的發佈會中表示不應將大幅降息視為未來的常規路徑，國際油價盤中沖高回落。

EIA最新數據顯示，截至9月13日當周，美國原油庫存環比下降160萬桶至2023年9月以來的最低水平，降幅明顯超過瞭此前分析師預估的50萬桶，加上颶風對美國墨西哥灣地區的石油生產仍在產生影響，因此油價下方短期內或存有一定支撐。

光大期貨稱，考慮到全球原油市場正逐步進入需求淡季，且市場對於原油需求前景的擔憂情緒持續存在，OPEC與EIA在其對2024年、2025年的最新原油需求增長預測中均進行瞭下調，因此在悲觀需求預期的壓制下，油價下方支撐力度或較為有限。

卓創資訊認為，美聯儲降息利好提前透支，且大幅降息引發市場對美國石油需求前景擔憂，但是美國原油庫存降至一年低位，以及美國戰略石油儲備補充有助於支撐當前國際油價波動區間。下輪按照當前原油價格測算，重新計算後的變化率仍處於正值范圍內運行。