先看一個數據:這兩天美國、中國分別公佈瞭自己的最新一期物價數據——美國的CPI 4.9%,中國的CPI 0.1%.

其實不用太深厚的金融知識你就光是看這兩個數字也能明白兩邊市場目前的大環境究竟是什麼樣。

昨天有朋友問我:你在去年年底包括今年年初的時候都說過2023年,消費行業可能會有大行情為什麼現在反而不看瞭?

原因很簡單我們在提出這個判斷的時候,市場正處於哪個階段?

當時是強預期、弱現實的階段,剛剛全面放開人心思漲而消費,自然就成瞭最受關註的一個方向。再加上當時市場主線並不清晰各位應該都記得——當時幾乎天天都在討論一個話題那就是今年,A股的主線會是什麼?在新能源肉眼可見地喪失熱度之後市場該炒什麼?

回顧我們4月,人工智能、中特估,液冷題材、傳媒影視,每一次題材佈局都帶老粉絲踩對瞭節奏,(浪潮信息21%、中國科傳33%、300017網宿科技三天32%收益,300634彩訊股份18%)

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現在市場的主線已經明確中特估+科技全年主線(我反復說過很多次瞭)再加上復蘇的進程大傢也都看到瞭剛剛的CPI數據,對吧,那大環境不支持消費在短時間內走出行情為何還要認死理呢?

在給大傢看一個最新的數據:

4月份,全國的汽車產銷量,分別環比下降17.5%和11.9%也就是說4月份賣的車、產的車,都不如3月份多!

這就是為何今年這個情況撐不起新能源,包括鋰電池,還有整車賽道有啥大行情...炒股,你不能抱著以前的數據來做判斷2022年確實賣瞭很多產能也拉滿瞭但說句難聽的,2022年的數據,很可能在2020年的時候已經被預期瞭連冷飯都算不上瞭。

所以現在能指望的是什麼?如果手握成長股可能需要等9月份,美聯儲是否開啟降息瞭。

不知道大傢發現一個現象沒有?炒股如果站錯瞭隊伍,買錯瞭賽道就如同是在一部下降的電梯裡往上爬人傢什麼也不用做,單純地站著就已經足夠拉開天大的差距。

五月,我將實盤帶大傢一起操作,經過幾個月的調研和研究,目前非常看好一隻 中特估值+業績大增+中水電重組的低位細分龍頭企業,一季度,業績大增700%,機構成本6元,目前股價不到4元,後續有望開啟主升浪行情!

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