高鐵
莫迪將“準高鐵”視為政績,印度鐵路一年花300億美元,為何仍慘劇不斷?
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全國多地打造“1小時通勤圈”,意味著什麼?
通勤圈的達成,主要依賴於鐵路和公路線網的建設。以首都經濟圈為例,2014年啟動建設,交通被視作京津冀協同發展的“動脈”。
馬文君被綠營指控泄密與違建,韓國瑜:民進黨“執政”不力,就找個人吊在那打
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臺灣名嘴造謠大陸吃不起茶葉蛋、高鐵沒靠背,國臺辦:將懲戒本人及其傢屬
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