高鐵
民進黨遲到成性，韓國瑜果斷“開刀”！臺“立法院”會首次開天窗，島內炸鍋
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多地開行“粵港澳”旅遊專列，交通+旅遊打造“快旅慢遊”模式
如今，廣深港跨境高鐵列車開行數量從恢復運營初期的日均77列逐步增長到現在的日均190列。
全國多地打造“1小時通勤圈”，意味著什麼？
通勤圈的達成，主要依賴於鐵路和公路線網的建設。以首都經濟圈為例，2014年啟動建設，交通被視作京津冀協同發展的“動脈”。
臺親綠網紅誇大陸還自稱“中華民族”被綠營網軍圍剿，“館長”狠批民進黨
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高速路周末收半價，是個惠民好建議嗎？
趙長龍委員認為，推行公休假期（平時周六日）高速出行收費半價試點政策，使人們在選擇出行時間上更加靈活，緩解紮堆出行壓力；也有助於促進經濟發達地區及其周邊旅遊業的聯動發展。
吉林省文旅廳副廳長金振林：將進一步提高配套服務，讓東北從“網紅”變“長紅”
流量過後，如何留住這“潑天的富貴”？金振林留意到，大傢都在超前謀劃，精心準備，努力將冬季的流量延續，打造長紅的東北旅遊目的地。
