吞吐量35.9億噸 長江幹線基本形成現代“黃金水道”
吞吐量35.9億噸、億噸大港15個、與100多個國傢或地區通航通商……近年來，長江航運發展步入快車道，長江幹線已基本形成“黃金水道”，不斷推動長江經濟帶高質量發展。
長江幹線
持續穩步增長 一季度長江幹線港口貨物吞吐量增長6.2%
一季度，長江幹線港口完成貨物吞吐量8.71億噸、集裝箱吞吐量575.9萬標準箱，分別同比增長6.2%、8.1%，長江航運運輸生產實現“開門紅”。
一季度長江幹線港口貨物吞吐量增長6.2%
記者從交通運輸部長江航務管理局獲悉：一季度，長江幹線港口完成貨物吞吐量8.71億噸、集裝箱吞吐量575.9萬標準箱，分別同比增長6.2%、8.1%，長江航運運輸生產實現“開門紅”。
長江航運邁入“北鬥時代”！長江幹線北鬥衛星地基增強系統正式投運
6月1日，記者從交通運輸部長江通信管理局獲悉，近日，長江幹線北鬥衛星地基增強系統工程順利通過交通運輸部竣工驗收，正式投入運行並對外服務，長江航運邁入“北鬥時代”。確保在長江航運領域，在極端狀況下其他衛星系統關閉信號時，長江船舶導航定位及精確測量等應用和數據的安全可靠。
新時代中國調研行·長江篇丨長江幹線基本形成現代“黃金水道”
交通運輸部長江航務管理局副局長李江介紹，長江通航能力顯著提升，幹線基本形成現代“黃金水道”。
