多元化碳交易加速中國“雙碳”目標進程
中共十八大以來，中國堅定不移走生態優先、綠色低碳發展道路，全面落實《巴黎協定》，宣佈力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和，並大力落實減排承諾。在天津，中心城區與濱海新區之間的黃金發展走廊上，南北向約50公裡、東西向約15公裡、總面積736平方公裡的綠色生態屏障區建設已基本完成。
碳排放
綠色算力的廣泛采用 減少超過1600萬噸碳排放
中國信息通信研究院7月2日在呼和浩特市舉行的中國綠色算力大會上發佈《2023中國綠色算力發展研究報告》。
格陵蘭冰蓋萬年內的命運取決於本世紀碳排放
德國研究人員提出，1萬年內格陵蘭冰蓋的命運如何，取決於今後幾十年人類活動會排放多少二氧化碳。如果自工業時代以來的累計碳排放量達到1萬億噸，格陵蘭冰蓋將遭受長期的大幅度損失。相關論文已發表在新一期美國《地球物理通訊》雜志上。
上海前4個月環境空氣質量指數優良率達92.5%
上海市生態環境局6月1日披露，今年1月至4月，申城環境空氣質量指數(AQI)優良率為92.5%，同比上升2.5個百分點；細顆粒物(PM2.5)平均濃度為32微克/立方米。
中國貨運行業首個司機碳賬戶上線
6月5日世界環境日當天，中國貨運行業首個司機碳賬戶體系正式上線。據測算，2022年，近千萬貨車司機在滿幫平臺上完成瞭上千億噸公裡的運輸周轉量，累計碳減排1200萬噸，相當於為司機節約柴油超過46億升。
