暑運
郵輪遊訂單量暴增511%，部分航次提前兩個月售罄
今年暑期，出遊的人群中，親子出遊人次占比接近40%，而備受親子傢庭青睞的郵輪旅行，也成為暑期消費熱點。
暑期出境遊已現首波預訂小高峰
7月1日至8月31日出境遊機票預訂量同比增長1.6倍，機票價格較去年同期下降兩成左右。在去哪兒平臺上，暑期首個出境遊高峰在7月6日，比去年暑運晚瞭10天左右。
暑運結束！全社會跨區域人員流動量超109億人次
2024年7月1日至8月31日，全社會跨區域人員流動量累計約109.17億人次，日均1.76億人次，比2023年同期(累計約105.17億人次，日均1.70億人次)增長3.80%。
降價約10%！民航暑運供需兩旺，國內國際機票都便宜瞭
今年暑運期間，民航運力進一步增加，國內機場預計起降航班達108萬班次，同比增長13%，相比2019年暑運增長14%。
暑運旺季中國民航旅客運輸量創新高，支線航空熱
2024年暑運（7月1日至8月31日）收官，多傢航司發佈暑運數據。支線機場連通性較往年明顯增長，二三線城市市場顯示出較大增長潛力。
五一民航市場量價齊升：航司看好暑運，或加速全年扭虧為盈
五一假期落下帷幕，上市航空公司主要指標基本恢復至2019年同期水平，業內稱加速實現航司全年扭虧為盈。具體來看，航司央企方面，澎湃新聞記者獲悉，五一假期東航共執行航班1.36萬班次，運送旅客163萬餘人次，同比2022年大幅增長。
15天日均售票1826萬張，暑運客流量持續高位運轉
眼下正值暑運，客流量持續高位運行，為期62天的暑運已經開始半個月瞭，學生流、旅遊流、探親流等出行旺盛，鐵路客流將保持高位運行。
