全國多地打造“1小時通勤圈”，意味著什麼？
通勤圈的達成，主要依賴於鐵路和公路線網的建設。以首都經濟圈為例，2014年啟動建設，交通被視作京津冀協同發展的“動脈”。
招商引資
新華全媒+丨不唯產值看潛質 不重優惠重“環境”——從“西洽會”看西部投資高質量發展之變
一面數字大屏上，重慶內陸開放高地建設主要指標清晰可見：外貿進出口值創新高，西部陸海新通道增長曲線越來越“陡”；一座圓環形展臺外，純電動力復合翼無人機等“四川造”高科技產品吸引來往客商；一面宣傳推介墻下，來自甘肅省的招商推介人員與各地展商進行洽談……
山東青島加大招商引資力度 細化服務舉措 推進項目增資擴產
今年以來，山東青島加大招商引資力度，細化服務舉措，推動項目增資擴產，進一步激活工業存量。
民營景區與地方政府為何容易“幹架”？
地方政府的“朝令夕改”正在不斷加劇其與民營景區之間的摩擦，這是旅遊企業的困境，也是所有民營景區的發展困境。
江西省召開擴大開放推動經濟高質量發展暨推進內陸開放型經濟試驗區建設工作大會 尹弘出席並講話 葉建春主持
6月28日，江西省委、省政府召開全省擴大開放推動經濟高質量發展暨推進內陸開放型經濟試驗區建設工作大會。
新聞觀察：中國招商引資跑出“加速度”
商務部新聞發言人昨天（7月6日）表示，將持續開展“投資中國年”招商引資系列活動。有效促進外資企業對中國投資環境、外商投資政策的瞭解，吸引更多外商來華考察、投資。業內人士表示，中國依然是全球經濟增長的主要驅動力。中國的持續發展，將為外資企業帶來長久的發展機遇。
從“招商引資”到“招商選資” 從“閑置低效”到“騰籠換鳥” 在提質增效的加速度中穩步向前
春日裡，杭州地鐵三號線二期項目世紀大道站施工現場，一聲“開工”令響，兩排工程車夾道齊鳴。這一天，浙江268個重大項目集中動工。
