京津冀

數據中看變化 多個區域高鐵運力增長明顯

“復興號”投入青藏線運行,是中國鐵路今天(7月1日)開始實施新運行圖的亮點之一,下面再來瞭解其他線路的主要變化。調圖後,全國鐵路安排圖定旅客列車10592列。首次開行齊齊哈爾南至北京朝陽間4列高字頭動車組標桿列車,運行時間大幅壓縮,最快6小時25分可達;首次開行滄州西經京滬高鐵、石濟高鐵至石傢莊的高字頭動車組列車2列;京津城際鐵路每日增加3.1萬個高鐵座席;廣深港高鐵增加跨境高字頭動車組列車18列,其中,首次開行成都東至香港西九龍跨境高字頭動車組列車。

讓京津冀成為中國式現代化建設的先行區、示范區

疏解北京非首都功能初見成效,雄安新區建設取得重大階段性成果,北京城市副中心高質量發展步伐加快,“軌道上的京津冀”加速形成,美麗宜居京津冀取得豐碩成果,科技創新和產業融合發展水平持續提升……在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,京津冀3省市切實履行主體責任,中央有關部門和單位大力支持配合,京津冀協同發展取得新的顯著成效。實踐證明,黨中央關於京津冀等重大區域發展戰略是符合我國新時代高質量發展需要的,是推進中國式現代化建設的有效途徑。