土地共享計劃再接獲申請
發展局公布，土地共享先導計劃再接獲一宗申請，地點位於葵涌梨木道，佔地約1.2公頃，涉及約912個公營房屋/首置單位、300個私營房屋單位和附屬設施。
地產樓市
林世雄網誌談港車北上
運輸及物流局局長林世雄在網誌提醒首次申請港車北上的人士，留意內地發出的臨時入境機動車牌有效期。他並建議公眾預留充裕時間完成申請程序和辦理相關手續，以免耽誤申請的審批速度。
拆結構牆單位修復工程須盡快展開
日出康城首都一單位部分結構牆被拆去，屋宇署署長余寶美表示，經初步評估，樓宇整體結構無危險，惟有關工程並不合乎標準；業主須因應署方發出的命令盡快修復結構牆。
從兩方面擴大標準金額補地價安排
發展局宣布，從兩方面擴大土地契約修訂標準金額補地價安排，分別是恆常化為1987年前落成工業大廈重建而設的安排，並擴展至特殊工業用途工廈；以及推出適用於新發展區以外新界農地的試行計劃。
港珠澳橋大灣區配額計劃延續
粵港澳三地政府將延續港珠澳大橋大灣區配額計劃，運輸署11月底起陸續發邀請信予合資格配額持有人，12月1日起接受合資格香港跨境私家車申請。
三隧分時段收費理順過海交通
運輸及物流局局長林世雄表示，數據反映在三條過海隧道實施分時段收費，能更有效利用三隧的容車量，理順過往因價格差距而出現分配不均的交通情況。
擬推擠塞徵費 重訂過海隧道收費
運輸及房屋局局長陳帆撰文表示，政府建議藉接收西區海底隧道的契機，配合不停車繳費系統技術，重新釐訂各過海隧道收費，推行擠塞徵費。當局6月17日向立法會相關委員會簡介擠塞徵費原則。
運輸基建發展藍圖助長遠規劃
政府公布香港主要運輸基建發展藍圖，勾劃能滿足遠至2046年和以後的運輸及物流需求的策略性鐵路和主要幹道網絡。其中，當局會推展三鐵三路優化方案，以及在北部都會區東面發展兩鐵一路。
中糧置業發生多個人事變動，吳立鵬任董事長、總經理
大公房產訊 5月8日，北京金融資產交易所信息顯示，中糧置業投資有限公司披露關於法定代表人、董事、監事及總經理發生變動的公告。截圖自北京金融資產交易所 根據中糧置業股東佑城有限公司於2023年5月4日做出的《中糧置業投資有限公司股東決定》及公司董事會做出的《中糧置業投資有限公司董事會決議》，委派吳立鵬、薛曉明、吳國防為公司董事，免去曹榮根、宋冰心、張建國的董事職務；委派吳立鵬為公司董事長，擔任公
預留充裕時間讓市民申請港車北上
就傳媒查詢港車北上的相關問題，政府表示，希望盡早於5月1日宣布港車北上的推展時間和細節安排，讓市民有充足時間認識港車北上，並預先領取內地駕駛執照、準備申請所需文件等。
