地緣緊張航運股逆市揚 海豐飆15%

　　圖：馬士基等大型航運公司宣佈暫停紅海／蘇伊士運河航線。

　　接連有大型船舶在中東紅海遭到胡塞武裝襲擊損毀，多傢航運公司宣佈暫停經紅海的航線，事件或進一步推高運價，航運股昨逆勢造好，業務涉及集裝箱貨運的海豐國際（01308）、中遠海控（01919）股價分別飆高14.7%及7.5%。光大證券稱，地緣沖突影響加劇，紅海地區發生船舶遇襲，恐會催化集裝箱運輪、油輪運價上升。中金表示，船舶無法使用紅海區域而要繞行，對集裝箱運輸影響料更大。分析員推薦東方海外（00316），預期股價有兩成向上空間。\大公報記者 劉鑛豪

　　胡塞武裝自12月9日以來襲擊至少5艘經過紅海地區的船舶，馬士基（Maersk）、赫伯羅特（Hapag Lloyd）及中海航運（MSC）等大型航運公司因而宣佈暫停紅海／蘇伊士運河航線，部分航運公司將繞道南非好望角，避開襲擊的可能性。投資者預期航運公司暫停紅海航線，將會激化近期持續攀升的運價進一步向上。

　　資金昨日追入航運股，海豐國際股價飆高14.7%，報13.54元；中遠海控大升7.5%，報7.72元；從事能源運輸的中遠海能（01138），股價上揚6.7%，報7.32元。

　　油輪及乾散貨運力緊絀

　　國海證券指出，油輪和乾散貨船均供應趨緊，冗餘產能不足，任何導致航行效率受損的風險事件均可能帶動運價快速上行。集裝箱運輸行業格局穩固，且最受益於蘇伊士運河效率下降。該行考慮到行業最新供需情況，以及全球地緣政治風險，維持航運板塊“推薦”評級。

　　中金稱，船舶繞行對集裝箱運輸影響料更大，或可吸收明年部分新交付運力，但影響程度取決於紅海區域船舶航行的不安全程度及持續時長。由於事件尚處於早期階段，目前仍具有一定不確定性。

　　光大證券表示，中東地緣沖突影響加劇，紅海地區發生多起船舶遇襲，恐會催化集裝箱航運、油輪航運運價上行。集裝箱航運方面，地緣風險及春節前出貨高峰有望助推船公司提價兌現。油輪航運方面，即期運價對突發事件反應最為顯著，中小船型直接受益，超大型油輪（VLCC）間接受益；油運供給剛性凸顯，若地緣事件持續時間超預期，運價彈性有望充分體現，推薦中遠海能。

　　東方海外值博 目標130元

　　實德金融策略研究部首席分析師郭啟倫提醒，今次紅海航線停航事件或會引發市場關註通脹重燃，因為繞行航道會增加物流成本及運輸時間，對供應鏈造成障礙；慎防事件發酵至美國首季減息預期落空，甚至再一次加息。

　　郭啟倫指出，投資者若想捕捉今次事件的受益股份，東方海外是不錯選擇，航運價上漲對該公司利潤有提振作用，加上股息率吸引。投資者可候股價在100元水平吸納，上試130元。東方海外昨日股價上升4.2%，報107.6元。

　　整體大市表現，港股未能延續過去兩日漲勢，恒指全日下跌162點，報16629點；科技指數跌50點，報3730點。主板成交額跌至千億元以下，昨日錄得943億元，較上日減少30%。