高鐵西九龍站2018年通車,有關“一地兩檢”的便利措施,從提出到正式通車使用,亂港分子從未停止過攻擊,各種誤導、恐嚇公眾的謬論層出不窮。多位政界人士向《大公報》指出,當年亂港派故意攪局,導致西九龍站的過關安排並非最理想,現在應該進行檢討、優化。

  現時應檢討優化

  對“一地兩檢”的便利安排,亂港派先後拋出“越境執法”、“割地”、“違憲”等謬論,恐嚇市民“此例一開,兩制不存”;胡言特區政府把香港土地割讓給內地,違反基本法雲雲。2018年6月立法會審議“一地兩檢”草案二讀期間,亂港派更沖擊立法會,包括民主黨尹兆堅、林卓廷、許智峯等多名亂港議員被驅逐離場;其後還有反中亂港頭目公然在《蘋果日報》發文,污蔑過關“方便”是“糖衣毒藥”雲雲。

  立法會議員陸頌雄指出,現時每次過香港關口要排兩次隊,“費時失事”,“當年反對派議員抹黑‘一地兩檢’,故意攪局所造成的惡果,過關及安檢要隔開兩層,走一大段路,現在是否可以檢討優化安排?”立法會議員李浩然亦指出,因為之前的政治問題,未必采取瞭最好的、最完善的政策,目前市民都覺得情況不太理想,應該盡快解決。

  九龍城區撲滅罪行委員會委員高松傑表示,對普通市民來說,可於西九龍站完成全套出入境程序,毋須轉車,節省時間,愈便利愈好。現在香港社會全面復常,兩地交往頻密,周末人頭湧湧,關口明顯擠塞,應該盡快改善,支持用“兩地一檢”新模式便利市民。

  大公報記者龔學鳴

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