運物局促港鐵研風暴下停駛安排

　　圖：“小犬”襲港期間多項交通工具停駛，機場有大批乘客滯留。

　　【大公報訊】記者秦英偉報道：臺風“小犬”在剛過去星期日（8日）襲港，天文臺晚上短時間內由8號風球改掛9號風球，公共交通工具即時停駛，導致大批乘客滯留港鐵站和機場。運輸及物流局局長林世雄昨日（13日）表示，當日情況有改善空間。

　　機場將優化航班編排及管理

　　林世雄昨日結束訪問越南行程返港，他表示，機管局和民航處會優化臺風下重新編配航班的機制，當臺風來臨時根據整體考量適時啟動機制調節航班數量，一方面維持有序的航空交通，同時更有效處理客運大樓內的旅客人流。

　　林世雄指出，“小犬”襲港當日天氣急速轉壞，天文臺要在短時間內發出九號風球，以致旅客滯留機場。香港作為國際航空樞紐，在風暴期間亦會盡量讓航班繼續升降，以減少滯留外地的港人，以及在港等候轉機的乘客。

　　林世雄亦已要求港鐵仔細研究露天路段列車在9號或10號風球下停駛的安排，包括參考過往臺風時發生的事故，避免列車、架空電纜及路段受外物影響，但強調在機鐵露天段加蓋不可取。林世雄又指，研究涉多范疇及要與天文臺共同考慮，籲市民給予一些耐性，當有成果後會作公佈。

　　機管局行政總裁林天福表示，未來在9號或更高信號生效時，會盡量做好與旅客的溝通，鼓勵他們繼續逗留在客運大樓，以策安全。機管局亦會檢討的士排隊的方法，包括以派籌方式，讓希望坐的士的旅客，在機場其他地方稍作休息。

　　對於有輿論要求的士、旅遊巴和港鐵在風暴下運作，以疏散滯留市民及遊客，多個運輸業工會昨日反駁指“司機的命也是命”，批評政府部門和機管局、港鐵溝通不足，將無法疏導乘客的責任推卸到前線司機。