图：科大航空航天工程毕业生主要在飞机或航空业界工作，也可从事有关飞机或航空航天系统的设计及维修等。
汽车、飞机，人们走出街或抬起头就能看到，但卫星、火箭往往隐于浩瀚宇宙中，这让航空航天工程专业听起来更“遥不可及”。什么人适合选读这些专业？航空航天工程学习体验如何？毕业后在香港可以做什么工作？未来发展前景怎样？《大公报》访问香港科技大学（科大）机械及航空航天工程系工程教育副教授马诺宏，揭秘航空航天工程学的“奥妙”；亦有就业人士以及在读学生分享他们的经历感受，共同绘出投身航空航天专业的发展蓝图。\大公报记者 赵之齐
“航空航天涉及复杂的知识，所研究的卫星亦不是平时生活里经常看得到、摸得着的东西，所以很多人认为这是‘天才’才能选的专业”，香港科技大学（科大）机械及航空航天工程系工程教育副教授马诺宏说道，“但其实不是的，最主要的是热情和兴趣”。
马诺宏介绍，航空航天工程学相关方向主要探索太空领域，包括太空飞行器等航空机器有关的设计、建造、操作及基本原理知识，涉及航天工程、航天科技等范畴，其中，能源亦是一个重要分支。马诺宏指出，工业、资讯、航空航天等各行各业的发展都需要能源配合，而现在常提到的绿色航空或新型飞行器，便是探究如何在保证安全的前提下节省能源、更加环保，他相信，能源是未来发展的重要趋势。
课程范围较飞机工程更广
和一般的飞机工程课程相比，航空航天课程更显宏观。马诺宏总结道，飞机工程较直接与飞机相关，主要学习飞机维修、设计等相关内容；而航空航天课程因研究和探索整个太空，包括卫星、飞行器等大型机械，牵涉范围更广。以科大的航空航天工程学为例，大一的学生会接触到系里不同方向的工程，到大二细分具体方向后，选择航空航天工程方向的学生开始修读这一方向中较基本的工程知识，如热力学、流体动力学等，到大三则会进行一些实验室学习实践的科目，大四再完成毕业设计项目。而科大亦提供校企联合培训计划，令学生有机会去不同工程公司参与研究工作，学以致用。
马诺宏续指出，大部分人认为工程师或飞机工程是男性才能做到，其实现在社会亦鼓励女性在工程领域发展。虽然维修可能要用比较重的工具，但还有设计、管理方面的工种可供选择，“好多工程项目里都能看到女性发挥她们的实力获得成功”。
三跑落成 创造更多就业机会
在马诺宏看来，“航空航天工程学专业有无限的可能”，尤其是疫情后航天业复苏、香港国际机场第三条跑道落成，需要大量人才配合。他指出，航空航天学生毕业后，可加入飞机制造商或香港本地航空公司，参与设计、维修、地勤、外判等不同工作，亦可成为教师、顾问，或升学深造，还有学生毕业后于欧洲、澳洲等地自学驾驶飞机，成为机师。但马诺宏观察到，大部分学生还是希望通过香港工程师学会“工程毕业生培训计划”（Scheme A），成为一名注册工程师。
不过，马诺宏表示，本科生毕业后或较难直接接触航天方向的工种，需于研究生阶段深入学习航天专业相关内容才更有机会从事航天工作。而在香港，目前航天相关就业基本在较独立的研究公司、初创公司或者学术机构，进行卫星通信、航天数据分析等相关工作。
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