圖:“汕尾—汕頭高鐵”全線鋪軌,將連接廣汕高鐵直通大灣區。/受訪者供圖
【大公報訊】記者方俊明汕頭報道:記者8日從廣東鐵投集團獲悉,汕汕高鐵項目首開段汕尾至汕頭南段日前進入鋪軌階段,標志著汕汕高鐵正式進入開通前的沖刺階段。該高鐵線預計今年12月達到全線開通條件,屆時將連通廣汕高鐵直貫粵港澳大灣區,廣州至汕頭時間將縮短至1.5小時左右;未來還將銜接汕漳高鐵等線路,直達長三角地區。
據瞭解,汕尾至汕頭南段共需鋪設長鋼軌約295鋪軌公裡,預計今年7月中旬完成鋪設。該項目通過既有杭深鐵路開展長軌運輸,采用“兩進兩出”運軌方式,有效提升運軌效率和施工作業水平。
汕汕高鐵是中國“八縱八橫”高速高鐵網中“沿海通道”的組成部分,線路起自廣梅汕鐵路汕頭站,途經汕頭、揭陽、汕尾3市至廣汕高鐵汕尾站,正線全長超過162公裡,設計時速350公裡,共設7座車站,預計今年12月達到開通條件。
汕汕高鐵建成通車後,將連通廣汕高鐵,廣州至汕頭時間將縮短至1.5小時左右,並與即將建設的汕漳高鐵連接,從而在粵港澳大灣區、海峽西岸經濟區、長三角地區之間構築起新一條南北向大能力客運通道,成為粵東地區加快融入粵港澳大灣區的重要交通基礎設施,助推沿線地區經濟發展。
發表評論 取消回复