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图:中老铁路小档案
中老铁路北起中国昆明,南至老挝万象,以最高时速160公里实现朝发夕至,是“一带一路”标志性工程之一。该铁路全程长1035公里,工程总费用约70亿美元(约545亿港元),自2021年开通货物运输后,于去年增设跨境客运服务,极大地促进了中老两国间的经济及文化交流。
回顾中老铁路的建设之路充满艰辛,老挝段桥梁隧道占比高达62.8%,当中施工难度最大、技术最复杂的要属跨越1458.9米长的琅勃拉邦湄公河特大桥,共计34跨,五个主要桥墩均位于水流湍急的湄公河当中。建设完成后,时常可见中老两国技术人员坚守在侧巡检维修,守护这条来之不易的“发展路、幸福路和友谊路”。
大公报实习记者蒋梦宇
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