图：中老铁路小档案
中老铁路北起中国昆明，南至老挝万象，以最高时速160公里实现朝发夕至，是“一带一路”标志性工程之一。该铁路全程长1035公里，工程总费用约70亿美元（约545亿港元），自2021年开通货物运输后，于去年增设跨境客运服务，极大地促进了中老两国间的经济及文化交流。
回顾中老铁路的建设之路充满艰辛，老挝段桥梁隧道占比高达62.8%，当中施工难度最大、技术最复杂的要属跨越1458.9米长的琅勃拉邦湄公河特大桥，共计34跨，五个主要桥墩均位于水流湍急的湄公河当中。建设完成后，时常可见中老两国技术人员坚守在侧巡检维修，守护这条来之不易的“发展路、幸福路和友谊路”。
大公报实习记者蒋梦宇
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